2025年4月13日に奈良県で開催された奈良カブミーティングでベストカスタム受賞したスーパーカブになります。 ■ベース車両■ホンダ スーパーカブ50 FI ■カスタム&整備内容■ □フレーム&スイングアーム10cm延長、サブフレーム追加 □カスタムペイント □ホイール(エストレヤ純正リム流用 フロント181.85J リヤ172.15J)ハブはバイオレットパール塗装、ゴールドスポーク) □タイヤ(フロント ティムスン90/100-18【新品】 リヤ ダンロップTT100 120/80-17【中古ですがバリ溝】) □セミダブルシート アンコ抜き シートにオリジナル刺繍追加 □FIからキャブ仕様に変更の為、メインハーネス、電装類はキャブ車カスタム50用に変更 □ハーネスはフレーム&ハンドル中通し □エンジン 中華107エンジン 走行距離580㌔ 全バラしてキックスタータスピンドル、プライマリードリブンギヤを本田純正品に交換。強化クラッチ、各部シール、ガスケット、テンショナープッシュロッドブッシュ新品に交換。クランクケースはカスタムペイント □メーター、テールランプ、ウインカー、リヤショック、スプロケット、チェーン、ミラー、スイッチ類、新品に交換。 □キャブレター PE19(海外製)ファンネル仕様 □マフラー デイトナ製ドラッグスター400用スラッシュカットマフラー流用&ワンオフサイレンサー □ワンオフパーツ リンク式ハンドシフト、エンジンガード、スプリンガーフォーク、シーシーバー、チェーンカバー、フリンジ □自賠責保険 令和12年3月まで 詳しくはYouTubeで公開しています。 https://www.youtube.com/watch?v=xxtVt2Zg1-U 製作過程はインスタグラムでも公開しています。#佐々木ガレージ #変態カスタムのササガレ 現在、ナンバー登録してコンディション維持の為、ちょくちょく走っていますので走行距離は多少伸びます。 普通の快適スーパーカブを求めるならば入札を控え、改造車なのでご理解の程、宜しくお願いいたします。 現車確認できます。落札されましたら陸送&発送手配を落札者様でお願いいたします。もちろん直接引き取りも大丈夫です。 いたずら入札はご遠慮ください。悪評価の方の落札はこちらかキャンセルする場合がございますのでご了承ください。 ノークレーム、ノーリターンでお願いいたします。
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2025年4月13日に奈良県で開催された奈良カブミーティングでベストカスタム受賞したスーパーカブになります。 ■ベース車両■ホンダ スーパーカブ50 FI ■カスタム&整備内容■ □フレーム&スイングアーム10cm延長、サブフレーム追加 □カスタムペイント □ホイール(エストレヤ純正リム流用 フロント181.85J リヤ172.15J)ハブはバイオレットパール塗装、ゴールドスポーク) □タイヤ(フロント ティムスン90/100-18【新品】 リヤ ダンロップTT100 120/80-17【中古ですがバリ溝】) □セミダブルシート アンコ抜き シートにオリジナル刺繍追加 □FIからキャブ仕様に変更の為、メインハーネス、電装類はキャブ車カスタム50用に変更 □ハーネスはフレーム&ハンドル中通し □エンジン 中華107エンジン 走行距離580㌔ 全バラしてキックスタータスピンドル、プライマリードリブンギヤを本田純正品に交換。強化クラッチ、各部シール、ガスケット、テンショナープッシュロッドブッシュ新品に交換。クランクケースはカスタムペイント □メーター、テールランプ、ウインカー、リヤショック、スプロケット、チェーン、ミラー、スイッチ類、新品に交換。 □キャブレター PE19(海外製)ファンネル仕様 □マフラー デイトナ製ドラッグスター400用スラッシュカットマフラー流用&ワンオフサイレンサー □ワンオフパーツ リンク式ハンドシフト、エンジンガード、スプリンガーフォーク、シーシーバー、チェーンカバー、フリンジ □自賠責保険 令和12年3月まで 詳しくはYouTubeで公開しています。 https://www.youtube.com/watch?v=xxtVt2Zg1-U 製作過程はインスタグラムでも公開しています。#佐々木ガレージ #変態カスタムのササガレ 現在、ナンバー登録してコンディション維持の為、ちょくちょく走っていますので走行距離は多少伸びます。 普通の快適スーパーカブを求めるならば入札を控え、改造車なのでご理解の程、宜しくお願いいたします。 現車確認できます。落札されましたら陸送&発送手配を落札者様でお願いいたします。もちろん直接引き取りも大丈夫です。 いたずら入札はご遠慮ください。悪評価の方の落札はこちらかキャンセルする場合がございますのでご了承ください。 ノークレーム、ノーリターンでお願いいたします。
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