Пожалуйста, прочитайте свой профиль.
Пожалуйста, не стесняйтесь связаться с нами.
* Пожалуйста, внимательно прочитайте объяснение.
CFM56-5B/7B (Турбина высокого давления имеет одинаковую спецификацию для обоих двигателей). )
CFM56-5B/7B после керамической очистки покрытия.
Керамические покрытия доступны одновременно, но некоторые поколения старше. Перед изменением дизайна
CFM56-5B/7B Форма мехового дерева одинакова.
Boeing NGNG, генеральный директор A320 (-214). Используется в JAL.ー-800 и Star Flyer A320 в Японии.
・ Предполагается, что это однокристаллическое лезвие из результата анализа. Rene515
(Тепло турбины высокого давления не обязательно является монокристаллом)
・ Компонент представляет собой термостойкий сплав на основе никеля.
Кобальт, молибден, вольфрам, тантал, рений и алюминий - это не никель.
Предполагается, что Haf. меньше предела обнаружения.
ReneN5, Rene515, Rene142 и т.д. подозреваются из-за содержания линия.
・ Он близок к поверхности элемента, но я не могу подтвердить, является ли он тем же сплавом в это время.
・!!! Этот лопатка турбины не подтверждена как монокристалл!
・ Он действительно использовался. Авиакомпания не может быть подтверждена. * Авиакомпания диско-товаров не является официальным товаром.
・ Этот продукт не является отходом от японских авиакомпаний.
Модели и детали могут быть определены по форме, но это подтверждается номером детали и официальным материалом.
Это не соответствует объяснению того, что продается за рубежом.
・ Цифры не являются частью чисел. Система номеров частей GE и количество цифр различаются.
・CFM International является совместным предприятием GE и Sneakma. GE отвечает за детали высокого давления.
Есть возможность.
・ Если вы хотите, чтобы крокодил на вашей руке, рекомендуется удалить покрытие одновременно.
・ На самом деле используются части в средах. Есть грязь и царапины. Если вы ищете что-то красивое,
Пожалуйста, не стесняйтесь обращаться к нам. Эта часть имеет много грязи внутри двигателя.
・ Пожалуйста, подтвердите внешний вид с помощью фотографии.
・ Если у вас есть какие-либо проблемы, пожалуйста, свяжитесь с нами заранее.
При наличии степени деградации из описания, фотографий и т.д. Ясно, что мы будем соответствовать.
Может быть трудно ответить, если это поздно или после оценки.
CMF56 является двигателем A320 и .. Большинство авиационных двигателей встречаются редко.
Редкость может быть определена количеством самолетов производства и количеством единиц на самолет.
・ Я волновался о цене, но я установил, что она будет меньше 10 000 иен за сумму, которую можно без труда приобрести в качестве хобби.
Мы всегда думаем, что есть дешевый нежелательный продукт, чем официальные товары, и желательно купить его, если хотите.
・ Он не нацелен на высокую стоимость, поэтому будет выпущен по фиксированной цене.
・ Некая авиакомпания сделала турбинные лопасти высокого давления CFM56 в товар, но это дешевле той цены.
・ Кстати, фото самолета показываете сами. Я думаю, что этим людям не доверяют.
Описание продукта
Бренд и производитель: CFM Международный
Модель: CFM56-5/7
Размер: ссылка на изображение
